Impuesto de matriculación de embarcaciones (IEDMT): lo liquidamos por ti

El impuesto se devenga con la primera matriculación definitiva en España de embarcaciones y buques de recreo o de deportes náuticos, nuevos o usados (art. 65.1.b de la Ley 38/1992). Los puntos clave:

• Solo barcos de más de 8 metros de eslora. Las embarcaciones de recreo de 8 metros o menos no están sujetas. La eslora se mide conforme a la definición del RD 544/2007.
• Las motos de agua pagan siempre, cualquiera que sea su eslora, y además a un tipo más alto que los barcos (epígrafe 4.º del impuesto).
• Paga quien matricula: el sujeto pasivo es la persona o entidad a cuyo nombre se efectúa la primera matriculación definitiva (art. 67 de la Ley 38/1992).
• También se paga sin matricular: si eres residente en España y usas aquí una embarcación sin abanderar, la ley te obliga a matricularla (disposición adicional primera de la Ley 38/1992) y el impuesto se devenga por la propia circulación o utilización en España pasados 30 días desde el inicio del uso (art. 65.1.d). Es el caso típico del barco comprado o abanderado en el extranjero. Si no se regulariza, la Administración puede llegar a inmovilizar la embarcación.
• Exentos por ley: las embarcaciones que solo pueden impulsarse a remo o pala y los veleros de categoría olímpica (art. 66.1.i).
• Exención estrella para el chárter: las embarcaciones afectas efectiva y exclusivamente al alquiler pueden matricularse exentas (art. 66.1.g), y también las de escuelas náuticas deportivas reconocidas por la Dirección General de la Marina Mercante (art. 66.1.h). Ninguna de las dos es automática: exigen reconocimiento previo de la AEAT con el modelo 05, antes de matricular.
• Traslado de residencia a España: si vienes a vivir a España y te traes tu barco, puedes quedar exento cumpliendo requisitos estrictos de residencia y uso previos (art. 66.1.n).

• Estudio de sujeción, exención o no sujeción de tu embarcación (compra, importación, chárter, traslado de residencia, cambio de uso).
• Determinación de la base imponible: base del IVA en barcos nuevos; valor de mercado con los precios medios oficiales vigentes en usados, con la minoración por impuestos residuales en importados.
• Cumplimentación y presentación telemática del modelo 576 ante la AEAT, con obtención del CEM.
• En exenciones con reconocimiento previo: preparación y presentación del modelo 05 con su documentación de respaldo, antes de la matriculación.
• En exenciones y no sujeciones sin reconocimiento previo: presentación del modelo 06.
• Entrega de los justificantes que el expediente de abanderamiento exige.
• Aviso expreso de la regla de los 4 años: si tu embarcación se matriculó exenta, te decimos qué puedes y qué no puedes hacer con ella antes de venderla o cambiarle el uso.
• Soporte de nuestro equipo durante todo el trámite.

¿Cuánto se paga? Si tu comunidad autónoma no ha aprobado un tipo propio, se aplican los tipos estatales de la Ley 38/1992 (art. 70):

Las comunidades autónomas pueden incrementarlos en un 15 % como máximo (el 12 % pasaría, como techo, a un 13,8 %) (art. 51 de la Ley 22/2009), y se aplica el tipo de la comunidad donde el sujeto pasivo tiene su domicilio fiscal. Antes de presentar, confirmamos el tipo exacto de tu caso.

¿Cuándo se presenta? El impuesto se devenga al solicitar la primera matriculación definitiva (art. 68), y el modelo 576 se presenta para iniciar el trámite: sin acreditar el pago (o el reconocimiento de la exención o no sujeción) la matriculación definitiva no se completa (art. 71.3). En el caso de embarcaciones que ya circulan o se utilizan en España sin abanderar, el plazo es de 30 días desde el inicio de la utilización (60 días si vienes por traslado de residencia); pasado ese plazo el impuesto se devenga igualmente y la Administración puede requerirte e incluso inmovilizar el barco si no se regulariza.

¿Qué modelo toca?

Traslados entre territorios. Un barco que tributó en Canarias al 11 % y entra definitivamente en la península durante el primer año liquida la diferencia de tipos; desde Ceuta y Melilla, la importación a península o Canarias dentro de los primeros 4 años tributa aplicando coeficientes al tipo (1,00 el primer año, 0,67 el segundo y 0,42 el tercero y cuarto) (arts. 70.5 y 70.4). Si es tu caso, lo calculamos.

Servicio de liquidación del impuesto de matriculación (IEDMT): 50 €. Sin sorpresas: la cuota del impuesto se ingresa directamente a la AEAT; nuestros honorarios cubren el estudio del caso, la valoración oficial, la preparación y la presentación del modelo que corresponda. Si lo contratas junto al servicio de matriculación náutica, resolvemos impuesto y abanderamiento en un único encargo.