Cambio de Motor de Embarcación de Recreo

El cambio de motor es la actualización registral que hay que hacer ante Capitanía Marítima cuando se sustituye, monta o desmonta el motor de una embarcación de recreo. El motor que figura en la documentación (hoja de asiento) debe coincidir con el que lleva físicamente la embarcación.

Cada vez que se cambia el motor hay que notificarlo para mantener la documentación al día y poder navegar legalmente.

En embarcaciones de recreo con motorización fueraborda no se requiere autorización previa, siempre que el nuevo motor no supere la potencia máxima autorizada del casco que figura en la placa del fabricante y en la Declaración CE de conformidad.

Aun así, el cambio debe notificarse y registrarse ante Capitanía Marítima para que la documentación de la embarcación quede actualizada. En motores intraborda o intrafueraborda sí se requiere autorización.

Mientras el nuevo motor no supere la potencia máxima autorizada del casco, el cambio es un trámite sencillo. Si el aumento de la potencia nominal es inferior al 15%, basta con la Declaración UE de Conformidad del motor.

Si el aumento supera el 15%, se considera una modificación importante y exige un certificado de conformidad post-construcción emitido por un Organismo Notificado (módulo EPF), un proceso técnico que Tramitfy no gestiona. Nosotros tramitamos los cambios de motor habituales que no requieren esa evaluación.

El precio de nuestro servicio es de 105 € e incluye el IVA, las tasas de Capitanía Marítima y la gestión del ITP cuando aplique.

Si el motor se ha comprado de segunda mano a un particular, el importe del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) sobre el valor del motor se abona aparte; si se compra nuevo con factura, lleva IVA en lugar de ITP.

Descuento por trámite combinado: si estás tramitando a la vez el cambio de titularidad de la embarcación, aplicamos un descuento de 20 € en el cambio de motor (se queda en 85 €).

Te la pediremos por WhatsApp cuando contrates el servicio. Con carácter general se necesita: DNI/NIE/CIF del titular, autorización de representación, justificación de la procedencia del motor (factura con IVA o contrato de compraventa liquidado de impuestos), la Declaración UE de Conformidad del motor y el justificante de las tasas oficiales.

Para motores intraborda se añade la tasa 790-030 (embarcaciones con marcado CE) o 990-030 (sin marcado CE).

Porque el motor que figura en la hoja de asiento debe coincidir con el motor real instalado. Si no coinciden, puedes tener problemas en una inspección, al renovar el seguro, al vender la embarcación o al hacer un cambio de titularidad.

De hecho, uno de los problemas más habituales en compraventas es que el motor instalado no coincide con el de la documentación; regularizarlo con el cambio de motor evita esos inconvenientes.

Depende de cómo hayas adquirido el motor. Si lo compras nuevo en un comercio, la factura ya lleva IVA y no hay ITP. Si lo compras de segunda mano a un particular, esa compraventa está sujeta al Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) sobre el valor del motor.

En Tramitfy gestionamos la liquidación del ITP por ti; el importe del impuesto en sí depende del valor del motor y de tu comunidad autónoma.

Sí. El trámite admite tanto el cambio de un motor por otro como el montaje o el desmontaje de un motor.

Si has comprado una embarcación con el motor averiado y quieres desacoplarlo y dejar la unidad sin motor mientras consigues uno nuevo, también lo gestionamos y actualizamos la documentación en consecuencia.

Desde Tramitfy presentamos el expediente ante Capitanía Marítima en menos de 24-48 horas desde que recibimos toda la documentación completa, y te entregamos el justificante de presentación.

La resolución y la actualización de la documentación corresponde a Capitanía Marítima y su plazo depende de la carga de trabajo de cada Capitanía. La resolución la dicta la Administración, no nosotros.

Sí. Trabajamos con todas las Capitanías Marítimas y Distritos Marítimos de España. Presentamos el expediente de cambio de motor por vía electrónica ante la Capitanía donde está matriculada la embarcación, sin que tengas que desplazarte.